Beim Kauf eines Gebrauchtwagens spielt der Anschaffungspreis eine große Rolle. Langfristig müssen jedoch auch Servicekosten berücksichtigt werden. Die Unterschiede zwischen Massenmarken und Premiummarken können vielfältig sein.
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Die Umfrageautoren verwendeten Daten von RepairPal und berechneten den Durchschnittspreis für einzelne Teile und Servicevorgänge.
Das amerikanische Beratungsunternehmen Consumer Reports veröffentlicht regelmäßig Analysen und Statistiken, die Verbrauchern helfen, beim Kauf verschiedener Waren die richtigen Entscheidungen zu treffen. Ein wesentlicher Bestandteil des Portfolios ist auch der Automobilmarkt mit Neu- und Gebrauchtwagen. Und ihre Übersicht über die Servicekosten im Ausland umfasst auch Gebrauchtwagen.
Die Umfrageautoren verwendeten Daten von RepairPal und berechneten den Durchschnittspreis für einzelne Teile und Servicevorgänge. Diese verglichen sie dann mit den Preisen einzelner Marken. Insgesamt stellten sie fest, dass Premium-Automobilhersteller am meisten verlangen. Es wäre nicht so überraschend, aber deutsche Premiummarken erwiesen sich als die teuersten.
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Consumer Reports veranschaulicht dies anhand einiger konkreter Beispiele. Ist eine Reparatur des Anlassers notwendig, kostet das durchschnittlich 630 US-Dollar. Wenn diese Reparatur jedoch an einem Audi RS5 durchgeführt werden soll, beträgt der Preis 2.708 US-Dollar. Beim Mercedes GL 63 AMG ist die Reparatur mit 2.695 US-Dollar nur unwesentlich günstiger, beim Porsche Panamera kostet sie mit 1.376 US-Dollar mehr als das Doppelte.
Ein weiteres Beispiel ist der Austausch von Stoßdämpfer und Feder. Der Gesamtdurchschnitt von 937 US-Dollar wurde am meisten vom Nissan GT-R (5.867 US-Dollar) übertroffen, aber im Fall des Porsche Panamera mit einem Preis von 4.808 US-Dollar ist es auch ein extrem teures Teil. Kleinere Unterschiede wurden beim Zahnriemenwechsel festgestellt, der in den USA durchschnittlich 140 US-Dollar kostet. Handelt es sich bei einer solchen Reparatur jedoch um einen BMW X1, belaufen sich die Kosten auf 541 US-Dollar. Interessanterweise zahlen Besitzer des Supersportwagens BMW i8 für die gleiche Aktie „nur“ 481 US-Dollar.
Zu einer teuren Reparatur gehört auch der Austausch der Wasserpumpe, insbesondere beim Lexus RX450h. Der Wert von 2.749 $ liegt deutlich über dem Gesamtdurchschnitt von 710 $. Der Austausch ist auch im Fall des Nissan GT-R (2.340 $) und des Audi RS7 (2.028 $) extrem teuer.
Bei der Wahl eines Gebrauchtwagens sollten Sie daher rational entscheiden und sich nicht von den verlockenden Preisen von Premium- und Sportmodellen mitreißen lassen. Vor dem Kauf sollten die Risiken minimiert werden, indem der technische Zustand des Fahrzeugs gründlich geprüft wird. Der Kauf eines Gebrauchtwagens ist fast immer ein Spatenstich, und spätere Reparaturen können Ihr Traumauto in einen Albtraum verwandeln.
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