AUTOTEST Arteon ist ein ausgezeichnetes Familienauto, es hat nur wenige Mängel

heute 8:00 Uhr morgens.

Der Arteon in der scharfen R-Version vereint Qualitäten in einem Paket, die man normalerweise nicht zusammen findet. Es bietet Stil, Klang, Leistung, Komfort und Platz.

Schon seine Länge von 4.866 mm deutet an, dass der VW Arteon Shooting Brake kein Kleinwagen ist. Tatsächlich liegt er nur wenige Zentimeter hinter beispielsweise dem Trio Audi A6, BMW 5er oder Mercedes-Benz E-Klasse und würde mit seiner Höchstgeschwindigkeit von 270 km/h auf deutschen Autobahnen viele beschämen die High-End-genannten Kombis.

Dreihundert Pferde fragen nach ihrem

Der Schub des auf mehr als dreihundert PS getunten 2.0 TSI-Motors würde selbst Skeptiker überraschen. Dank dessen beschleunigt das Auto schön linear. Schade nur, dass seine Doppelkupplungsautomatik auch im manuellen Modus den eingelegten Gang nicht hält, wenn man am Limit des Aggregat-Geschwindigkeitsbegrenzers fährt. Beim Spritverbrauch passen wir 10 Liter auf 100 Kilometer an, ohne die Fahrweise einzuschränken. Bei aggressiver Fahrweise können wir zwischen 13 und 14 l/100 km erwarten, aber es ist auch möglich, um die 8 l/100 km zu fahren, aber mit leichtem Fuß. Die Fahreigenschaften des eleganten Kombis gefielen uns. Dank adaptivem DCC-Fahrwerk kann der Arteon angenehm steif sein, aber auf Knopfdruck ändert sich die Reaktion der Dämpfer schlagartig und das Auto beginnt über Querunebenheiten leicht zu schaukeln, um die Störwirkung zu mindern. Wenn die Familienrakete in 4,9 Sekunden 100 km/h überquert, vergisst sie das Wohlbefinden der Besatzung nicht.

Scharf oder komfortabel

Seine sportlichen Qualitäten beweist er mit exzellentem Grip und feinfühligem Einlenken in engen Kurven, kann aber auch im normalen Fahrbetrieb jederzeit mit hohem Komfort glänzen. Auch bei zügiger Fahrt auf Landstraßen erzeugt der Arteon R Shooting Brake eine adäquate Geräuschkulisse. Im Komfortmodus ist es jedoch angenehm leise. Der Radstand von 2.838 mm spiegelt sich im oberen Raumangebot der zweiten Sitzreihe vor allem in Längsrichtung wider. Wir sehen jedoch auch ein negatives Ergebnis des Designs – wenn Sie versuchen, ein Kind auf den Rücksitz zu setzen, stört das niedrige Dach. Aber das ist nur so lange, bis Sie Ihr Auto im Profil sehen und feststellen, dass es unglaublich cool ist. Die geringere Radgeräuschreduzierung ist jedoch nicht zu entschuldigen. Ihre schallenden Detonationen beim Überfahren von Querschwellen machen die Fahrt für die Fondpassagiere besonders unangenehm.

Unsere Bewertung

Der Arteon ist ein hervorragendes Familienfahrzeug, das wenige Schwächen hat und viel bietet – von sportlichen Fahreigenschaften bis hin zur Möglichkeit, die Familie auch mit großem Gepäck bequem und problemlos in den Urlaub mitzunehmen. Der dynamische Shooting Brake ist ein echtes Universalauto.

Text: Michael Bednar

Rein Geissler

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