Bratislava bereitet den Vertrag für den Auftragnehmer für die Reparatur der SNP-Brücke vor

Die Hauptstadt bereitet eine öffentliche Ausschreibung vor, um einen Auftragnehmer mit der Reparatur der SNP-Brücke in Bratislava zu beauftragen, sagte Bratislava-Sprecher Peter Bubla. Die geplante Reparatur ist mit einer außerordentlichen Inspektion der Brücke verbunden, bei der an einigen Stellen gebrochene Längsschweißnähte der Träger festgestellt wurden. Allerdings erklärte die Hauptstadt bereits im vergangenen Jahr, dass die Brücke dennoch sicher und betriebsbereit sei.

Das Datum ist nicht bekannt

„Nach einer außerordentlichen Inspektion der SNP-Brücke und in Zusammenarbeit mit der Slowakischen Technischen Universität wurde ein technologisches Verfahren zur Reparatur der Schweißnähte des Brückendecks entwickelt“, sagte Bubla.


Wann mit der Reparatur selbst begonnen werden könnte, ist noch nicht bekannt. Nach Angaben des Sprechers wird die Frist von der Dauer des öffentlichen Marktes abhängen, den die Gemeinde derzeit vorbereitet. „Dann werden wir die Reparatur selbst durchführen“, bemerkte Bubla.

Gleichzeitig erklärte die Hauptstadt im vergangenen Sommer, dass sie alle notwendigen Maßnahmen ergreife, damit die Reparatur der SNP-Brücke so schnell wie möglich beginnen könne. Anfang des Jahres hatte sie versichert, dass die Reparatur der kaputten Schweißnaht in den Plänen für dieses Jahr enthalten sei. Allerdings wird es länger dauern. Dies hängt auch von der Höhe der zur Verfügung stehenden Fördermittel ab. Ob die Stadt hierfür in ihrem Haushalt über ausreichend Mittel verfügen würde, machte die Gemeinde nicht näher.

Die geplante Reparatur steht auch im Zusammenhang mit der Reduzierung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit auf der SNP-Brücke für Autos von 60 auf 50 Stundenkilometer.

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drei Brücken

Die Hauptstadt verwaltet drei Brücken über die Donau. Aufgrund einer außerordentlichen Inspektion wurde die SNP-Brücke nach Angaben der gründlichsten Stadt der letzten Jahre als baulicher und technischer Zustand VI, also als sehr schlecht, eingestuft.

Die zweitälteste Brücke, die Apollobrücke, wurde in den technischen Bauzustand IV, also befriedigend, eingestuft. Grund dafür war vor allem die Korrosion einiger Stahlteile, vor allem Details im Bereich der Brückenstützen.

Die Alte Brücke, die jüngste der Brücken über die Donau, ist in den bautechnischen Zustand II, also sehr gut, eingestuft.

Bereits im vergangenen Jahr erklärte die Gemeinde, dass sich auf keiner der drei Brücken der Stadt der Ausnahmezustand befinde.

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Philipp Feldt

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