Der Verband der Straßentransporteure der Slowakei hat seinen Protest erneuert: Wie lange wird der Grenzübergang Vyšná Nemecké gesperrt sein?

Am Montag nach 15 Uhr erneuerte der Verband der Straßentransporteure der Slowakei (UNAS) seinen Protest am Grenzübergang Vyšné Nemecké – Uschhorod und blockierte die Einfahrt des LKW-Verkehrs aus der Ukraine in das Gebiet der Slowakischen Republik. Bis auf weiteres schließt er sich den Protesten polnischer und ungarischer Fluggesellschaften gegen die Aufhebung der Genehmigungen ukrainischer Fluggesellschaften in der Europäischen Union an. TASR wurde von UNAS-Mitgliedern und der Polizei bestätigt.

„Die Präsidentschaft hat diese Entscheidung auf der Grundlage der Auswertung der erhaltenen Informationen und ihrer Auswirkungen auf den slowakischen Straßentransportmarkt getroffen. Damit schließen wir uns den Demonstrationen an, die seit dem 6. November in Polen und seit dem 11. Dezember auch in Ungarn organisiert werden“, erklärte die UNAS. Der Personenverkehr am Bahnübergang unterliegt keinen Beschränkungen.

Die Straße wurde von Demonstranten blockiert, die in Autos und Traktoren unterwegs waren. „Im Moment wird unser Recht auf Protest respektiert. Es wird nichts veröffentlicht und die Sache liegt vorerst auf Eis“, sagte Rastislav Curma, Vizepräsident der UNAS, gegenüber TASR. Ihm zufolge werde die Ausreise aus der Slowakischen Republik in die Ukraine auch nach Rücksprache mit den Sicherheitskräften nicht blockiert.

Die Polizei sagte, sie beobachte die Situation erneut und sei bereit, weitere geeignete Maßnahmen zu ergreifen. „Verkehrspolizisten überwachen im Vorfeld die Sicherheit und den reibungslosen Ablauf des Straßenverkehrs. Außerdem sorgen Polizisten für die Einhaltung der öffentlichen Ordnung.“ Sie erklärte sich für TASR Sprecherin des Polizeipräsidiums (PZ), Denisa Bárdyová. Ziel sei es, eine möglichst reibungslose Fahrt zu gewährleisten, damit Konvois und Verkehrsbeschränkungen die Anwohner möglichst wenig beeinträchtigen.

Slowakische Fluggesellschaften fühlen sich durch die Billigkonkurrenz aus der Ukraine bedroht und haben mehrere Forderungen. Sie behaupten, dass die Missachtung der Europäischen Union (EU) zum Zusammenbruch des Straßengüterverkehrs in der Slowakei führen könnte. Bereits während der Demonstration vom 1. bis 4. Dezember hatte die UNAS die Durchfahrt für den LKW-Verkehr teilweise gesperrt.

Überfahrten mit der Ukraine werden seit langem von polnischen Fluggesellschaften blockiert. Es waren ihre ungarischen Kollegen, die am Montag die Demonstration am ungarisch-ukrainischen Grenzübergang Záhony – Čop starteten.

Die Forderungen der slowakischen Transportunternehmen wurden von Verkehrsminister Jozef Ráž Jr. (Smeru-SD-Kandidat) beim Treffen der EU-Minister am 4. Dezember in Brüssel vorgestellt. Trotz der Unterstützung einiger EU-Mitglieder für härtere Bedingungen für ukrainische Lkw-Fahrer sehen westeuropäische Länder die aktuelle Situation nicht als Problem an, wenn in den kommenden Monaten keine Änderungen erkennbar sind.

„Bis zur nächsten Sitzung des Gemeinsamen Ausschusses werden wir nach Lösungen suchen, die im Interesse unserer Transportunternehmen sind, aber auch im Einklang mit der Haltung unserer europäischen Partner“, sagte Ráž letzte Woche.

Minister für Verkehr und Bau der SR Jozef Ráž Jr.

Quelle:
TASR

Er versicherte, dass in der Slowakei die Kontrollen aller Lkw-Fahrer ohne Unterschied und die Überwachung der Einhaltung der Regeln beim Warentransport und beim Warten in der Kolonne an der Grenze intensiviert werden. „Wir respektieren das Recht eines jeden, zu protestieren und seine Meinung zu äußern, hoffen aber, dass Autotransporter das Leben der slowakischen Bürger nicht erschweren“, fügte er hinzu.

Nach Angaben der Polizei endet der Lastwagenkonvoi auf dem Weg zum Grenzübergang Vyšné Nemecké – Uschhorod derzeit hinter dem Dorf Tibava. Am Morgen betrugen die Wartezeiten am Ausgang zwei bis drei Tage und am Eingang eine Stunde. „Die Personenbeförderung erfolgt kontinuierlich“, sagte Agnesa Kopernická, Sprecherin der Direktion für Grenzpolizei und auswärtige Angelegenheiten (RHCP), gegenüber TASR. Von Sonntagmorgen, dem 10. Dezember, bis Montagmorgen wurden innerhalb von 24 Stunden 174 Lkw bei der Einfahrt in die Slowakei und 216 bei der Ausreise ausgerüstet.

Der größte Grenzübergang für Lkw an der polnisch-ukrainischen Grenze ist geöffnet

Die Ukraine gab am Montag bekannt, dass der größte Lkw die Grenze zu Polen überqueren werde Dorohusk-Jagodzin ist nach mehr als einem Monat Blockade durch protestierende polnische Lkw-Fahrer wieder befahrbar. TASR übernahm den Bericht von den Agenturen AFP und PAP.

„Die Blockade des Grenzübergangs Dorohusk-Jagodzin wurde um 14:00 Uhr (13:00 Uhr MEZ) wiederhergestellt.“ Der ukrainische Infrastrukturminister Olexandr Kubrakov schrieb im sozialen Netzwerk, dass bereits mehrere Lastwagen den Übergang von beiden Seiten überquert hätten.

„Die Grenze muss vollständig freigegeben werden und wir werden keine weiteren Blockaden zulassen“, Kubrakov fügte hinzu. Kiew hat bereits gesagt, dass der Protest der Trucker katastrophale Folgen hatte und dass ukrainische Fahrer, die an der Grenze festsaßen, dort unter schrecklichen Bedingungen warteten.

Seit dem 6. November haben polnische Lkw-Fahrer mehrere Grenzübergänge an der ukrainisch-polnischen Grenze blockiert, um gegen den unlauteren Wettbewerb ukrainischer Unternehmen im Straßengüterverkehr zu protestieren. Stündlich dürfen sie nur von wenigen Lastwagen überquert werden, während Autos, Busse und humanitäre Hilfsfahrzeuge uneingeschränkt zugelassen sind.

Den Demonstranten zufolge haben polnische Transportunternehmen höhere Betriebskosten und können daher nicht mit ukrainischen Unternehmen konkurrieren. Sie fordern daher die Wiedereinsetzung der nach Kriegsbeginn in der Ukraine entzogenen Handelsgenehmigungen für ukrainische Unternehmen, mit Ausnahme derjenigen, die humanitäre Hilfe und militärische Ausrüstung transportieren. Sie fordern außerdem die Aussetzung der Betriebslizenzen von Unternehmen, die nach Ausbruch des Krieges in der Ukraine gegründet wurden.

Konstantin Hartmann

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