Vergessen Sie die schnöden Blicke, mit diesem Elektrofahrrad werden Sie viel Spaß haben. Wenn Sie auf einem klassischen Fahrrad bereits etwas falsch gemacht haben und etwas Neues erleben, neue Orte und Erfahrungen entdecken möchten, ist dieses Enduro-Elektrofahrrad eine gute Wahl für Sie. Sie können höhere Höhen und längere Strecken bewältigen. Wer Enduro mag, kann sich nach Herzenslust austoben. Und gleichzeitig werden Sie eine gute Zeit haben.

Elektrofahrrad im Wald

Der Ghost Hybrid ASX 2.7+ ist für Fahrten auf weichem bis mittelschwerem Gelände konzipiert. Obwohl die breiten Laufräder über klassische Schläuche verfügen, sind die Felgen auch für Tubeless-Schuhe geeignet. Wenn Sie die Angewohnheit haben, eine Ersatzseele bei sich zu haben, seien Sie vorsichtig, Sie sollten in dieser Fabel genau zwei mit sich führen.

Ein technisches Merkmal dieses Modells ist die unterschiedliche Größe der Räder. Die Frontpartie ist größer und misst 29 Zoll, was ein besseres Handling bei Unebenheiten und eine höhere Geschwindigkeit ermöglicht. Das Heck hat eine Größe von 27,5 Zoll, was für bessere Traktion und Handling sorgt. Wenn Sie eine Änderung wünschen, können Sie das Vorderrad auch durch ein 27,5-Zoll-Rad ersetzen.

Die deutsche Marke ist nicht nur bei klassischen Fahrrädern eine bewährte Wahl. In seinen Elektrofahrrädern verwendet es deutsche Bosh-Motoren, die zu den besten in diesem Segment gehören. Das getestete vollgefederte Modell verfügt über einen leichteren, kompakteren Motor der vierten Generation. Seine Leistung beträgt 250 Watt. Im Aluminiumrahmen ist ein 500-Wattstunden-Akku integriert, der zusammen mit Motor und Computer eine kompakte Einheit bildet. Der Hersteller gibt eine Reichweite von 20 bis 200 Kilometern an.

Allerdings hängt alles vom Gewicht des Radfahrers, dem Geländeprofil und dem von ihm gewählten Fahrmodus ab. Hier hatten wir vier Fahrmodi des Elektromotors, die dem Fahrer helfen: Eco, Tour, EMTB und Boost. Sie können den Akku im Rahmen aufladen oder ihn herausnehmen und außerhalb des Fahrrads aufladen. Für längere Fahrten können Sie einen Ersatzakku erwerben oder ein Modell mit einem 625-Wattstunden-Akku wählen, der im Vergleich zum 500-Wattstunden-Akku etwa 10 % länger hält.

Der Federweg der Vordergabel beträgt 160 mm und der des Hinterbaus 150 mm. Die Federung hält Sie über Abschnitte voller Steine ​​und Wurzeln und hilft Ihnen, die Auswirkungen von Sprüngen zu bewältigen. Insgesamt trägt es zu mehr Fahrkomfort und Fahrsicherheit auf Wald- und Landstraßen bei. Der Sitz wird von einer in dieser Klasse serienmäßigen Teleskop-Sattelstütze gehalten. Dies trägt dazu bei, dass Sie ruhiger fahren, ohne dass der Sitz lästig angehalten und abgesenkt werden muss, wenn Sie bergab fahren und rückwärts fahren, wenn Sie bergauf oder flach fahren.

Im Vergleich zum klassischen Modell wiegt das Elektrofahrrad etwa doppelt so viel. Auch die Bremsen müssen hierauf angepasst werden. Bei diesem Modell finden Sie vier Kolben, auf die Sie sich im Gelände wirklich verlassen können. Darüber hinaus sind Bremsbeläge, Kette und Zentrallager die Komponenten, die bei Elektrofahrrädern am schnellsten verschleißen. Sie müssen daher mindestens einmal im Jahr überprüft und bei Bedarf ausgetauscht werden. Zur Wartung eines Elektrofahrrads gehören auch die gleichen Tätigkeiten wie bei einem normalen Fahrrad, einschließlich der Wartung der Gabel, Überprüfung der Lager usw.

Die Gangschaltung der Marke Sram verfügt über einen Wandler vorne und 12 Zahnräder in der Kassette am Hinterrad, also 12 Gänge. Wem das noch nicht reicht, der erinnert sich an die vier Fahrmodi des Elektromotors. Sie werden auf jeden Fall aus diesem Sortiment wählen.

An den Gangwechsel musste man sich ein wenig gewöhnen, wer es schwerer haben möchte, muss wirklich mit dem rechten Daumen hinter den Hebel greifen. Die aktuelle Geschwindigkeit, die zurückgelegten Kilometer und der aktivierte Fahrmodus zeigt das meistgenutzte Display von Bosh an – das Modell Purion. Sie finden es auf der linken Seite, es ist gefühlvoll platziert, es nimmt nicht viel Platz ein und selbst wenn Sie fallen, sollte es nicht kaputt gehen und Sie müssen es irgendwo im Gebüsch suchen.

Benehmen

Wir sind mit dem E-Bike in den Kleinen Karpaten gefahren und der Fahrmodus „Tour“ bot bereits genug Unterstützung für schnelles Fahren, nicht nur in hügeligem Gelände, sondern auch bergauf. Mit einer Geschwindigkeit von 25 km/h auf den Grat zu fahren und dabei Steine ​​und Baumwurzeln zu überwinden, ist ein echtes Erlebnis. Das Fahrrad wird Sie so vorantreiben, dass Sie manchmal das Gefühl haben, nicht mithalten zu können.

Dank des Elektromotors haben Sie die Möglichkeit, Orte zu erreichen, die Sie mit einem normalen Fahrrad nicht erreichen könnten, weil Sie einfach nicht dorthin gelangen könnten. Es bringt Sie auf einen Gipfel, auf dem Sie mit einem klassischen Fahrrad die Seele ausspucken würden. Jetzt, an diesem Höhepunkt, haben Ihre Reisen gerade erst begonnen.

Noch mehr Spaß erwartet Sie auf dem Weg nach unten. Das Rad ist verspielt, lässt sich gut fahren, sein höheres Gewicht sorgt für Halt bei Abfahrten. Sie werden es nur negativ spüren, wenn Sie Ihr Fahrrad in der Cafeteria abstellen. Wenn Sie ein Enduro-Fan sind, werden Sie mit diesem Fahrrad mehr als einmal Freude an Fahrten haben, denn es schafft es, häufiger und schneller in die Pedale zu treten.

Seien Sie vorsichtig, wenn Sie langsam in schwierigem Gelände fahren. Sie könnten von der schnellen Reaktion des Motors auf das Treten überrascht sein, mehr beschleunigen, als Ihnen lieb ist, und in Schwierigkeiten geraten. Nach dem Fahren mit einem Elektrofahrrad werden Sie nicht viel weniger müde sein als mit einem klassischen Fahrrad. Der Unterschied besteht jedoch darin, dass Sie wahrscheinlich mehr Kilometer und schneller zurücklegen.

Preislich liegt das GHOST Hybrid ASX 2.7 im Mittelfeld der Enduro-E-Bike-Kategorie. Für 3999 Euro bekommt man nicht nur ein schönes, hochwertiges E-Bike, sondern auch jede Menge neue Erlebnisse.

Danke für das Darlehen Online-Shop najsport.sk.

Autor: MatejŠ.

Technische Spezifikationen