Die Bundesregierung steht wegen ihres Versuchs, die Benzinpreise zu senken, in der Kritik.
BERLIN. Der deutsche Wirtschaftsminister Robert Habeck plant, rasch strengere Kartellgesetze einzuführen und dem Bundeskartellamt mehr Befugnisse zu verleihen, nachdem die Kraftstoffsteuersenkungen die Verbraucherpreise nicht gesenkt haben.
Das erklärte er am Montag gegenüber dem Deutschlandfunk. Die TASR informiert auf Grundlage des Berichts der Datenschutzbehörde.
Der Preisverfall hielt nicht an
Die Regierung wird wegen ihres Versuchs, die Benzinpreise zu senken, kritisiert. Die Dreierkoalition unter Führung von Bundeskanzler Olaf Scholz hatte sich Ende März auf eine Kürzung geeinigt Steuern Kraftstoff für drei Monate ab dem 1. Juni 30 Cent pro Liter für Benzin und 14 Cent für Diesel, was den Staat rund 3 Milliarden Euro kostete. Diese Maßnahme sollte den Verbrauchern helfen, die mit der hohen Inflation zu kämpfen haben, die teilweise auf den Krieg zurückzuführen ist Ukraine.
Benzin- und Dieselpreise fielen zunächst deutlich, stiegen dann aber wieder an, wenn auch nicht auf das vorherige Niveau.
Habeck warf den Ölproduzenten vor, die Vorteile niedrigerer Abgaben nicht an die Verbraucher weiterzugeben und von stark gestiegenen Energiepreisen zu profitieren. Der Minister sagte dem Deutschlandfunk, er arbeite an einem Antimonopolgesetz, das „Klauen und Zähne“ habe und echten Wettbewerb befördere.
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Ihm zufolge ist es notwendig, das Kartellrecht zu reformieren, um die Sammlung von Beweisen für Absprachen zwischen Marktteilnehmern zu erleichtern. Die Besteuerung überschüssiger Gewinne könnte eine Option sein, um sicherzustellen, dass Ölunternehmen die Situation und ihre Marktmacht nicht ausnutzen.
„Die Politik ist nicht so wehrlos, wie manchmal angenommen wird“, sagte Habeck.
Stärkung des Kartellrechts
Die deutsche Kartellbehörde hatte bereits im April angekündigt, eine Untersuchung im Ölsektor „mit klarem Fokus auf Raffinerie- und Großhandelsaktivitäten“ einzuleiten, um die Gründe für die Preisentwicklung zu ermitteln.
Andreas Mundt, der Vorsitzende der Behörde, sagte letzte Woche, dass die Behörden die Preise „sehr genau“ überwachen und hohe Bußgelder drohen, wenn Beweise für Absprachen zwischen Lieferanten aufgedeckt werden.
Die jüngste Ausweitung der Differenz zwischen Öl- und Spritpreis „wirft zumindest Fragen auf“, sagte Mundt in einem Interview mit dem Staatssender ARD.
Finanzminister Christian Lindner sagte am Sonntagabend, er werde versuchen sicherzustellen, dass die Verbraucher in vollem Umfang von der vorübergehenden Senkung der Kraftstoffsteuer profitieren, und unterstützte Habecks Pläne, das Kartellrecht zu verschärfen.
„Wir dürfen nicht zulassen, dass Zulieferer in Deutschland davon profitieren“, sagte Lindner, ein wirtschaftsfreundlicher FDP, der ARD.
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