Nach den Brandanschlägen in der Nacht haben die französischen Bahnen die Überwachung der Gleise verstärkt und stellen ab Samstag, 27. Juli, den Transport der Olympiamannschaften vollständig sicher. Kurz vor Beginn der Olympischen Spiele in Paris, Freitag, 26. Juli, erklärte die Eisenbahngesellschaft SNCF, dass ein Teil der Verbindungen jedoch auch am Wochenende außer Betrieb bleiben werde.
Dutzende Polizeiteams und Drohnen überwachten die Gleise nach der Sabotage, von der mehr als 800.000 Passagiere betroffen waren und die zum Ausfall zahlreicher, insbesondere internationaler Verbindungen führte, fügte das Verkehrsunternehmen hinzu.
Laut SNCF wurde das französische Hochgeschwindigkeitsnetz über Nacht mit einem koordinierten Brandanschlag konfrontiert, der darauf abzielte, den Verkehr in Frankreich und insbesondere in Paris vor Beginn der Olympischen Spiele grundlegend zu stören.
Sie strichen mehrere Inlandsverbindungen sowie Linien nach London, Brüssel und Deutschland. Gegen 14:00 Uhr fuhren einige Züge wieder in Betrieb, die Schwierigkeiten werden aber noch mindestens bis zum Ende des Wochenendes anhalten.
Die SNCF gab zu Beginn des Abends bekannt, dass am Samstag zwei Drittel der TGV-Hochgeschwindigkeitszüge auf der Strecke zwischen der Bretagne und dem Südwesten des Landes verkehren werden. 80 Prozent davon werden auf der Nordlinie und alle in Ostfrankreich im Einsatz sein. Bei den Verbindungen kann es jedoch zu Verzögerungen kommen.
An der Aufklärung des Anschlags sind alle französischen Geheimdienste beteiligt. Ebenso habe die extreme Linke zuvor angegriffen, sagte eine Quelle der Sicherheitskräfte gegenüber AFP. Die Täter der jüngsten Sabotage sind jedoch noch unbekannt.
Ein groß angelegter koordinierter Angriff
Die SNCF berichtete von einem „massiven koordinierten Großangriff mit dem Ziel, die TGV-Hochgeschwindigkeitszüge lahmzulegen“. „Einige Züge (TGV) haben wir auf reguläre Linien umgeleitet, aber viele davon werden wir streichen müssen. Die Situation wird mindestens das ganze Wochenende anhalten, was die für Reparaturen erforderliche Zeit sein wird“, zitiert die SNCF-Agentur. AFP.
Das Unternehmen veröffentlichte Aufnahmen von Mitarbeitern, die beschädigte Kabel reparierten, „einen nach dem anderen auswechselten und testeten“. Medienberichten zufolge wird die SNCF Strafanzeige gegen einen unbekannten Täter einreichen.
Unsere Teams arbeiten intensiv an der Beseitigung der durch Brandstiftung verursachten Schäden in den Signalstationen der betroffenen LGV-Strecken.
Hier im Umspannwerk Courtalain (28) werden die Kabel in jedem Schaltschrank einzeln ausgetauscht und getestet. pic.twitter.com/UhjrfN3bpr– SNCF Réseau (@SNCFReseau) 26. Juli 2024
Die Angreifer beschädigten die Infrastruktur von vier sorgfältig ausgewählten Knotenpunkten, die für die Hauptstrecken wichtig sind. In den Tunneln hätten sie zunächst Kabelbündel durchtrennt und dann in Brand gesteckt, die unter anderem die Zugsignalisierung steuerten, teilte die SNCF-Geschäftsführung mit.
Ein Angriff, bei dem es sich vermutlich um den fünften handelte, wurde gestoppt, bevor er begonnen hatte. In der Nacht bemerkten Wartungsarbeiter auf der Strecke Transporter und Menschen in Bereichen, in denen der Zutritt verboten ist. Ihr Auto wurde von der Polizei beschlagnahmt, aber die Besatzung floh.
Von der Sabotage waren mindestens 800.000 Passagiere betroffen, darunter 250.000 auf der Île-de-France, die Paris umgibt.
Das Nationale Büro zur Bekämpfung der organisierten Kriminalität (Junalco) hat die Ermittlungen übernommen. Tätern von Angriffen auf für das Funktionieren des Staates wichtiges Eigentum, Schäden an automatisierten Datenverarbeitungssystemen und Verschwörung zur Begehung dieser Straftaten drohen bis zu 20 Jahre Gefängnis und 150.000 Euro Geldstrafe, kündigte die Pariser Staatsanwältin Laure Beccuau an.
Züge haben Verspätung oder fallen aus
Am angespanntesten ist die Lage am Bahnhof Montparnasse, von dem aus TGV-Hochgeschwindigkeitszüge abfahren. Der Bahnhof teilte gegen 11:00 Uhr mit, dass bis mindestens 13:00 Uhr keine Züge den Bahnhof verlassen würden. Die Bahn hat sich verpflichtet, allen Fahrgästen, die ihren Anschluss verpassen, eine volle Rückerstattung zu gewähren.
BFM TV berichtete von Zugverspätungen von mehr als zwei Stunden und einer „Flucht von Busbahnhöfen“, wo Menschen nach alternativen Lösungen für ihre Fahrten suchten. Flixbus in Frankreich meldet einen Anstieg der verkauften Tickets um 15 Prozent.
Die nördliche Strecke Paris-Lille war komplett außer Betrieb, auch der Verkehr östlich, südöstlich und westlich von Paris war stark beeinträchtigt. Am stärksten beschädigt wurde die Weststrecke, auf der seit dem Morgen rund fünfzig Verbindungen gestrichen wurden.
Im Norden fahren einige Züge noch immer nicht, andere Verbindungen haben rund eine Stunde Verspätung. Die östliche Richtung sei vollständig wiederhergestellt, die Verspätung betrage 90 Minuten, sagte Franck Debourdieu für den TGV Atlantique-Bericht.
Von den Angriffen auf französische Eisenbahnen waren auch Züge von Paris nach London betroffen, die normalerweise durch Lille und den Kanaltunnel fahren. Aufgrund der Schließung von Lille kommt es bei Zügen nach Großbritannien zu rund anderthalb Stunden Verspätung. Von Freitag bis Sonntag (28. Juli) werden rund 25 Prozent der Verbindungen gestrichen, teilte die Fluggesellschaft EuroStar mit.
Die gleiche Linie befördert Passagiere nach Brüssel, auch diese Verbindung ist derzeit nur teilweise in Betrieb. Auch die Deutsche Bahn meldete aufgrund der Sabotage Verspätungen und Ausfälle von Zügen auf der Strecke nach Deutschland. Hingegen verkehren die Züge in die Schweiz problemlos, teilt die CFF mit.
Geplante Sabotage
Der Ausfall des Zuges und die Wiederherstellung des Betriebs haben dem berühmten französischen Karikaturisten Plant bereits einen Witz eingebracht. Dieser nahm die Eisenbahner mit Kabeln in der Hand auf dem olympischen Podium gefangen und verlieh ihnen für die Rettung ihres festlichen Starts die „ersten Goldmedaillen“ der Spiele.
Verkehrsminister Patrice Vergriete verurteilte die Angriffe und warnte, dass sie den Urlaub vieler Franzosen stören würden. Er dankte den Bahnarbeitern für ihren besonderen Einsatz und sagte, dass bisher alles auf ein Verbrechen hindeutet.
Als Reaktion darauf schrieb der französische Premierminister Gabriel Attal in den sozialen Medien, dass die Eisenbahninfrastruktur zum Ziel geplanter und koordinierter Sabotage geworden sei. Laut Attal zielten die Angriffe auf drei Hauptstrecken nach Paris ab und zielten darauf ab, „das Hochgeschwindigkeitsbahnnetz zu blockieren“.
Attal versicherte, dass französische Geheimdienste und Ermittler daran arbeiteten, die Täter dieser Taten zu finden und zu bestrafen. Er dankte den Feuerwehrleuten, die in den Katastrophengebieten eingegriffen haben, sowie den SNCF-Mitarbeitern, die sich für die Wiederherstellung des Schienennetzes einsetzen.
Die Pariser Bürgermeisterin Anne Hidalgo versicherte der Öffentlichkeit, dass der Angriff auf die Eisenbahn die Eröffnungsfeier nicht beeinträchtigen werde. „Es war Sabotage, das ist inakzeptabel“, sagte Hidalgo laut AFP nach einem Treffen mit Spaniens König Felipe VI.
Reaktionen aus dem Ausland
Die Bundesregierung verurteilte die Angriffe auf die französische Eisenbahninfrastruktur und sagte, sie warte auf die Ergebnisse einer französischen Untersuchung der Vorfälle, zitierte Reuters den Pressedienst der Regierung.
Bundeskanzler Olaf Scholz wird an der Eröffnungsfeier teilnehmen, die französischen Behörden hätten nach seinen Angaben alle notwendigen Maßnahmen ergriffen, um die Sicherheit der Veranstaltung zu gewährleisten.
Der israelische Außenminister Yisrael Kac machte Iran für die Sabotage verantwortlich. Die Sabotage sei „unter dem Einfluss der iranischen Achse des Bösen und des radikalen Islam geplant und durchgeführt worden“, schrieb X im Netzwerk.
Er wiederholte am Donnerstag auch seine Warnung an den französischen Außenminister Stéphane Séjourne, dass israelische Sportler und Touristen während der Olympischen Sommerspiele in Paris Ziel von Terroranschlägen sein könnten. „Die freie Welt muss den Iran jetzt stoppen, bevor es zu spät ist“, fügte Kac hinzu.
Der Iran ist seit vielen Jahren Israels Erzfeind. Die Beziehungen zwischen den beiden Ländern verschlechterten sich, als Israel im vergangenen Oktober als Reaktion auf einen Angriff der palästinensischen Terrorgruppe Hamas auf Israel eine Militäroperation im Gazastreifen startete. Iran ist ein enger Verbündeter der Hamas und unterstützt mehrere bewaffnete Bewegungen, die einen offenen Krieg gegen Israel führen.
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