26. September 2023 um 17:24 Uhr ICH
Der Vorteil ist schnelles Laden und lange Akkulaufzeit.
| Mercedes-Benz B 250 e AMG Line | |
| Preis ab / Ausführung ab (eur) | 36.912 / 45.960 |
| Durchschnittsverbrauch (WLTP) / Test (l) | 0,9 – 1,2 / 1,3 – 6,3 |
| Gepäckraumvolumen (l) | 445 |
| Abmessungen – Radstand, Länge, Breite, Höhe (mm) | 2729; 4419; 1796; 1574 |
An was für ein Auto denken Sie, wenn Sie Mercedes hören? Wahrscheinlich eine Limousine oder ein SUV. Schließlich ist das GLE-Modell, früher bekannt als ML, seit langem das meistverkaufte Modell in der Slowakei.
Dass die deutsche Premiummarke auch einen kompakten Familien-Van anbietet, erinnern sich vermutlich nur wenige. Und vielleicht ist das eine Schande. Wir haben die B-Klasse nach dem Facelift und in der Plug-in-Hybrid-Version im Rahmen eines Redaktionstests getestet.
Zu viele Optionen für ein Segment
Heute ist Mercedes die einzige Marke, die im C-Kompaktsegment bis zu neun verschiedene Modelle anbietet, was im Zeitalter des Downsizings der Automobilhersteller eine wahnsinnige Zahl ist.
Sie können das klassische A-Klasse-Fließheck, aber auch zwei Arten von Limousinen, den eleganten Kombi CLA Shooting Brake, zwei SUVs, von denen es auch elektrische Derivate gibt, sowie den kleinen MPV der B-Klasse-Familie haben. Alle genannten Modelle . sind auf der gleichen MFA2-Chassisplattform aufgebaut.
Die Idee, praktisch jeden Kunden zufrieden zu stellen, der ein C-Segment-Auto suchte, war schön, aber selbst Mercedes erkannte, dass die Produktion zu teuer war, insbesondere angesichts geringer Verkaufszahlen.
Der Mercedes A 250 e ist ein Plug-in-Hybrid, der keiner Anpassung bedarf Weiterlesen
Aktuelle Meldungen deuten darauf hin, dass die nächste Generation der A-Klasse bzw. der größeren B-Klasse nicht mehr auf der Agenda steht. Sie waren Gründungsmitglieder des kleinen Mercedes. Es gibt noch keinen Grund, um sie zu trauern, sie haben noch ein paar Lebensjahre vor sich und in unserem Fall steht die weiße B 250 e direkt vor uns.
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