Das erste zivile Schiff überquerte den neuen ukrainischen humanitären Korridor im Schwarzen Meer, verkündete Präsident Wolodymyr Selenskyj. Das Schiff habe Odessa verlassen und sei nun auf dem Weg zum Bosporus, sagte er und fügte hinzu, dass dies ein Schritt zur Wiederherstellung der Freiheit der Schifffahrt im Schwarzen Meer sei.

Die Rolle des ersten Schiffes, das die neue Route testete, übernahm nach Angaben der DPA ein deutsches Containerschiff mit ukrainischer Besatzung, das unter der Flagge Hongkongs fuhr.

Letzten Monat zog sich Russland aus einem Abkommen zurück, das Getreideexporte aus den ukrainischen Schwarzmeerhäfen erlaubte, und drohte mit Angriffen auf Schiffe, die in ukrainischen Gewässern fuhren. Letzten Sonntag feuerte ein russisches Schiff tatsächlich auf ein ausländisches Schiff, um es zum Anhalten zur Inspektion zu zwingen.

„Die Ukraine hat einen wichtigen Schritt zur Wiederherstellung der Freiheit der Schifffahrt im Schwarzen Meer getan. Das erste zivile Schiff, das den Hafen von Odessa verlassen hat, hat den neuen humanitären Korridor der Ukraine passiert. Es ist nun auf dem Weg zum Bosporus“, schrieb Selenskyj im sozialen Netzwerk. X-Netzwerk, früher bekannt als Twitter.

Nach Angaben des Präsidenten informierte die Ukraine die Internationale Seeschifffahrtsorganisation (IMO) über den Betrieb des Korridors, während die IMO das Recht der Ukraine auf freie Schifffahrt bestätigte und Russland aufforderte, die Drohungen zu beenden und mit der Einhaltung internationaler Konventionen zu beginnen.

„Ein sicheres Meer für alle. Das ist die prinzipielle Position der Ukraine und unserer Freunde. Freiheit und Sicherheit der Schifffahrt sind grundlegende internationale Prinzipien“, betonte Selenskyj.

Das unter der Flagge Hongkongs fahrende deutsche Containerschiff Joseph Schulte soll mehr als 2.100 Container mit rund 30.000 Tonnen Stückgut an Bord haben. Am 23. Februar 2022 legte es in Odessa an. Einen Tag später marschierte Russland in das Nachbarland ein und blockierte dessen Häfen. Seitdem teilten mehr als 60 Schiffe aus vielen Ländern das Schicksal des deutschen Schiffes.

Die ukrainische Marine hat daraufhin letzte Woche einen Seekorridor ausgewiesen, den Handelsschiffe auf eigenes Risiko nutzen können.

Die Joseph Schulte, die ausschließlich ukrainische Seeleute an Bord hat, muss in ukrainischen, rumänischen und türkischen Gewässern fahren. Offenbar seien dem Floating Vereinbarungen mit vielen Parteien vorausgegangen, fügte die DPA hinzu. (ČTK)